Revisión técnica en Chile cambió: si compraste auto nuevo, ahora tienes hasta 4 años para el primer control

Si compraste un Peugeot, un Citroën, un DS o un Opel nuevo en los últimos años —o estás pensando en hacerlo—, hay un cambio normativo que te conviene conocer. El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones modificó las reglas sobre cuándo tu vehículo debe pasar por su primera revisión técnica, y el plazo se amplió bastante.
¿Qué cambió exactamente?
Hasta ahora, los dueños de autos nuevos en Chile debían llevar su vehículo a una planta de revisión técnica entre los 24 y los 36 meses desde la compra. Con el decreto n.° 104, ese período se extiende: la primera revisión técnica y de gases deberá realizarse entre los 36 y los 48 meses, contados desde la emisión del Certificado de Homologación Individual (C.H.I.). En términos simples, pasas de tener un plazo máximo de 3 años a uno de 4 años para ese primer control obligatorio.
La Contraloría General de la República tomó razón de esta modificación normativa, impulsada por el Ministerio de Transportes, lo que le dio validez oficial al cambio. La medida aplica para vehículos livianos, medianos y motocicletas nuevas.
¿Por qué se tomó esta decisión?
Según informó el Ministerio de Transportes, uno de los argumentos centrales detrás de este cambio es que la gran mayoría de los rechazos en la primera revisión técnica de autos nuevos se debían a inspecciones visuales menores, y no a fallas mecánicas graves. Eso sugería que el plazo anterior era más corto de lo necesario para un vehículo que acaba de salir de fábrica.
Además, la medida busca alinear a Chile con los estándares internacionales: en Europa, la primera revisión técnica se realiza habitualmente al cuarto año. En países como Argentina y Brasil se exige al tercer año, mientras que en Colombia puede ser al sexto, dependiendo de la normativa local.
¿Hay algún beneficio adicional si mantienes tu auto en el concesionario?
Según informó el ministro de Transportes, Louis de Grange, quienes realicen las mantenciones periódicas en los concesionarios donde adquirieron su vehículo podrían acceder a un beneficio adicional: en esos casos, el concesionario reemplazaría el certificado de revisión técnica durante el período establecido. Es decir, llevar tu auto a mantención regularmente en el lugar autorizado podría significar aún más tiempo antes de que debas ir a una planta de revisión.
Lo que no cambia: la revisión técnica sigue siendo obligatoria
Este alivio aplica solo para la primera revisión de autos nuevos. Una vez que el vehículo cumple ese primer control, la periodicidad anual obligatoria se mantiene como siempre. Circular sin la revisión técnica al día sigue siendo una infracción que puede significar multa y que el vehículo sea retirado de circulación. Tampoco podrás renovar el permiso de circulación si no tienes la revisión aprobada.
¿Y si tu auto ya lleva unos años en la calle?
Este cambio normativo no modifica nada para los vehículos que ya superaron su primera revisión técnica. Si tu Peugeot 208, tu Citroën C3 o tu Opel Mokka ya pasó por el primer control, debes seguir al día con la revisión anual según el calendario habitual, que se organiza según el último dígito de tu patente.
¿Qué tiene que ver esto con el mantenimiento de tu auto?
Que tengas más tiempo antes de la primera revisión técnica no significa que puedas descuidar la mantención de tu vehículo. La revisión técnica mide el estado del auto en un momento puntual, pero lo que realmente protege tu seguridad —y la de todos en la carretera— es el mantenimiento preventivo que se hace a lo largo del año: cambios de aceite, revisión de frenos, estado de neumáticos, luces, correa de distribución y más. Eso no tiene fecha de revisión técnica: tiene kilometraje y tiempo de uso.
En L&C AUTOREP, taller especialista en Peugeot, Citroën, DS y Opel en La Serena, sabemos exactamente qué necesita tu auto según su modelo y año. Si quieres asegurarte de que tu vehículo llegue en perfectas condiciones a su primera revisión técnica —y a todas las siguientes—, agenda una hora con nosotros. Sin compromisos, sin sorpresas.
Foto de portada: Artem Podrez en Pexels.
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